Скольжение или ползание поршня гидравлического цилиндра сделает работу гидравлического цилиндра нестабильной. Основные причины скольжения или ползания поршня гидравлического цилиндра:
(1) Внутренняя часть гидравлического цилиндра гидравлического цилиндра находится в застое. Внутренние части гидравлического цилиндра неправильно собраны, детали деформированы, изношены, или геометрическая толерантность превышает предел, а сопротивление действия слишком большое, так что скорость гидравлического цилиндра поршня меняется с положением хода и скользит или ползет. Причина главным образом из-за плохого качества сборки частей, поверхностных рубцов или железных опилок, производимых путем спекания, которые повышают сопротивление и снижают скорость. Например: поршень и поршневый стержень не концентричны или поршневый стержень согнут, гидравлический цилиндр или поршневый стержень смещены из положения направляющих железнодорожных установок, уплотнение кольцо устанавливается слишком плотно или слишком свободно, и т.д. Решение заключается в ремонте или регулировке, замене поврежденных деталей и удалении железных опилок.
(2) Смазка гидравлического цилиндра является плохой или диаметр гидравлического цилиндра скважины из толерантности. Поскольку поршень и цилиндр, направляющий рельс и поршневый стержень двигаются относительно друг друга, если смазка плохая или гидравлический цилиндр скважины из толерантности, износ будет усугубляться и линейность центральной линии цилиндра будет уменьшаться. Таким образом, когда поршень работает в гидравлическом цилиндре, фрикционное сопротивление иногда увеличивается и уменьшается, что приводит к проскальзыванию или ползанию. Метод ликвидации заключается в том, чтобы молоть гидравлический цилиндр, а затем подготовить поршень в соответствии с соответствующими требованиями, молоть поршневой стержень, и настроить направляющий рукав.
(3) Гидравлический насос гидравлического цилиндра или гидравлического цилиндра попадает в воздух. Сжатие или расширение воздуха может привести к поршеню скольжения или сканирования. Меры по устранению неполадок - проверка гидравлического насоса, настройка специального выхлопного устройства и быстрое эксплуатация выхлопных газов в течение нескольких раз в течение всего хода.
(4) Качество гидравлических уплотнений цилиндров напрямую связано с проскальзыванием или сканированием. Когда уплотнение O-кольца используется под низким давлением, по сравнению с U-образным уплотнением, из-за более высокого поверхностного давления и большей разницы в динамическом и статичном сопротивлении трения, легко скользить или ползать; поверхностное давление U-образного уплотнения увеличивается с давлением Однако, хотя эффект уплотнения соответственно улучшается, разница между динамическим и статическим сопротивлением трения также увеличивается, и внутреннее давление увеличивается, что влияет на эластичность резины. В связи с увеличением контактной устойчивости губы, уплотнение кольцо будет наклоняться и губы будет расширяться. Это также легко вызвать проскальзывание или ползать. Чтобы предотвратить опрокидывание, кольцо поддержки может быть использовано, чтобы держать его стабильным.
